检测项目

变速箱系统性检测包含六大核心模块:

齿轮副啮合状态:齿面点蚀面积占比、齿顶间隙偏差量、齿根裂纹深度

轴承轴向游隙:静态游隙测量值与动态运行游隙波动范围

油液理化特性:运动粘度变化率、金属磨粒浓度(ppm)、酸值(TAN)超标指数

壳体密封性能:静态气密性测试压降速率(kPa/min)、动态工况渗漏量监测

换挡执行机构:电磁阀响应时间(ms)、同步器锁止力(N·m)衰减度

振动噪声谱分析:特征频率振幅(mm/s²)、宽频噪声级(dB(A))分布

检测范围

覆盖主流变速箱类型及工况条件:

结构分类:手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、无级变速器(CVT)、双离合变速器(DCT)

应用领域:乘用车/商用车传动系统、工程机械动力总成、风电齿轮箱装置

工况模拟:-40℃~150℃温度循环试验、最大输入扭矩120%过载测试

寿命周期:新品型式试验、在用设备状态评估、大修后性能验证

特殊场景:高海拔低气压环境(55kPa)、盐雾腐蚀(ASTM B117标准)

检测方法

齿轮精度测量法:采用双啮合综合误差检测仪获取周节累积误差(Fp)、齿形误差(Fα)等12项形位公差参数

油液光谱分析法:通过ICP-OES设备测定Fe、Cu、Al等元素浓度梯度变化曲线,结合PQ指数评估磨损趋势

三维振动分析法:布置三轴加速度传感器阵列,采集0.5-20kHz频段振动信号进行阶次谱分析

热成像诊断法:使用红外热像仪记录各轴承座温度场分布,计算温差梯度异常区域占比

扭矩加载测试法:在电涡流测功机上实施阶梯式加载试验(0-100%额定扭矩),记录效率曲线拐点位置

声发射监测法:利用高频声波传感器捕捉微观裂纹扩展信号(>100kHz),建立损伤累积模型

检测仪器

齿轮测量中心:Klingelnberg P65型全自动测量系统,分辨率0.1μm,符合DIN 3962标准要求

油液分析工作站

动态信号分析仪

多功能试验台架

工业内窥镜系统

x射线探伤机

环境模拟舱体

检测服务流程

确认测试对象及项目:根据要求确认测试对象并进行初步检查,安排样品寄送或上门采样;

制定与确认实验方案:制定实验方案并与委托方,确认验证方案的可行性和有效性;

签署委托书与支付:签署委托书,明确测试细节,确定测试费用并支付;

执行与监控实验测试:严格按照实验方案执行测试,记录数据,进行必要的控制和调整;

数据分析与出具报告:分析数据并进行归纳,撰写并审核测试报告,出具报告,并反馈结果给委托方。

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