检测项目

保险杠系统检测包含五大核心项目:

材料性能测试:评估基材与涂层的拉伸强度(≥15MPa)、弯曲模量(≥1500MPa)及熔融指数(1.5-3.5g/10min),重点监测聚丙烯(PP)改性材料的缺口冲击强度(≥25kJ/m²)

结构强度验证:包括静态压缩试验(载荷≥5kN)、动态碰撞测试(速度15km/h)及三点弯曲试验(挠度≤30mm)

外观质量检测:表面粗糙度Ra≤0.8μm、色差ΔE≤1.5NBS单位、涂层附着力(划格法0级)及橘皮值(DOI≥80)

环境适应性测试:涵盖-40℃~90℃温度循环、氙灯老化(1000h)、盐雾试验(480h)及碎石冲击(4bar压力)

功能性验证:雷达传感器区域透波率(≥85%)、行人保护头部碰撞指标(HIC<1000)及拖车钩安装点强度(抗拉≥10kN)

检测范围

专业检测覆盖全生命周期质量控制:

材质类型:热塑性聚烯烃(TPO)、聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(PC/ABS)、碳纤维复合材料等新型材料

产品形态:整体式/分体式结构、带主动进气格栅的智能保险杠系统

应用场景:乘用车前/后保险杠总成、商用车防钻撞装置、特种车辆防撞模块

工艺阶段:注塑成型参数验证(模温60-80℃)、涂装线在线监测(膜厚80-120μm)、总成装配间隙(±1.5mm)控制

:新能源车电池包防护结构评估、自动驾驶传感器集成区域功能验证

检测方法

依据国际通行标准实施分级检测:

力学性能测试:

ISO 527-2:2012塑料拉伸试验(速率50mm/min)

ASTM D256悬臂梁冲击试验(试样缺口深度2mm)

ECE R42法规低速碰撞测试(摆锤质量950kg)

FTIR光谱法鉴别材料成分(分辨率4cm⁻¹)

DSC差示扫描量热法测定玻璃化转变温度(升温速率10℃/min)

检测服务流程

确认测试对象及项目:根据要求确认测试对象并进行初步检查,安排样品寄送或上门采样;

制定与确认实验方案:制定实验方案并与委托方,确认验证方案的可行性和有效性;

签署委托书与支付:签署委托书,明确测试细节,确定测试费用并支付;

执行与监控实验测试:严格按照实验方案执行测试,记录数据,进行必要的控制和调整;

数据分析与出具报告:分析数据并进行归纳,撰写并审核测试报告,出具报告,并反馈结果给委托方。

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