1. 静态气密性测试:通过压力衰减法验证电池包整体密封性能,测量单位时间内的压力变化值(通常要求≤5Pa/min)。包含正压测试(0.5-2.0kPa)与负压测试(-5kPa至-10kPa)两种模式。
2. 动态循环测试:模拟车辆运行中的气压波动工况(频率0.1-5Hz),监测泄漏率变化曲线是否符合ISO 20653标准要求。
3. 水密性分级验证:依据IEC 60529标准执行IP67/IP68防护等级测试,包括防喷淋试验(14L/min流量持续3分钟)和浸水试验(水深1-2m保持30分钟)。
4. 焊缝完整性检测:采用染色渗透法对激光焊接接缝进行微观缺陷筛查(裂纹检出精度≥50μm),配合工业内窥镜进行三维结构验证。
1. 动力电池系统:涵盖方形/圆柱/软包电芯模组集成后的完整电池包总成(含BMS线束接口、冷却管路连接处等36个关键密封点)。
2. 壳体组件:包括上盖与下箱体配合面(平面度公差≤0.2mm/m²)、防爆阀安装座(扭矩值20±2N·m)、高压接插件端口(插拔力50-80N)等关键部位。
3. 环境适应性:温度交变(-40℃~85℃循环)后的密封性能验证;振动试验(X/Y/Z轴向各20小时)后的泄漏率复测。
4. 材料兼容性:电解液腐蚀环境下密封圈溶胀率测试(体积变化≤15%),橡胶件老化试验(150℃×1000h)后的压缩永久变形量评估。
1. 差压式气密检测法:采用双通道压力传感器对比法(分辨率±1Pa),通过参考腔与测试腔的压差变化计算泄漏量(公式Q=ΔP·V/t·K)。
2. 氦质谱追踪法:在真空舱内充入氦气混合介质(浓度10%),使用四极杆质谱仪(灵敏度10⁻⁸ Pa·m³/s)定位微泄漏点。
3. 超声波成像技术:应用相控阵探头(频率5MHz)对多层复合密封结构进行断层扫描(轴向分辨率0.1mm),识别界面脱粘缺陷。
4. 示踪气体累积法:在密闭空间内充入SF6气体(浓度100ppm),使用红外光谱分析仪(精度±0.5ppm)监测24小时浓度增量。
1. 多通道气密检漏仪:具备8个独立测试通道(压力范围-100kPa~200kPa),集成温度补偿模块(±0.1℃精度),符合ASTM E493标准。
2. 氦检漏回收系统:配置涡轮分子泵组(极限真空5×10⁻⁴Pa),配备四级杆质谱分析单元(质量数范围1-200amu)。
3. 高低温试验箱:温控范围-70℃~180℃(变温速率5℃/min),内置湿度控制模块(10%~98%RH)。
4. 三维光学扫描仪:采用蓝光条纹投影技术(测量精度±15μm),可生成密封面平面度三维色谱图。
5. 微流量校准装置:配备标准漏孔组(漏率范围1×10⁻³~1×10⁻⁷ Pa·m³/s),用于设备定期计量溯源。
确认测试对象及项目:根据要求确认测试对象并进行初步检查,安排样品寄送或上门采样;
制定与确认实验方案:制定实验方案并与委托方,确认验证方案的可行性和有效性;
签署委托书与支付:签署委托书,明确测试细节,确定测试费用并支付;
执行与监控实验测试:严格按照实验方案执行测试,记录数据,进行必要的控制和调整;
数据分析与出具报告:分析数据并进行归纳,撰写并审核测试报告,出具报告,并反馈结果给委托方。