标准中涉及的相关检测项目

《GB/T 17351-1998 汽车车轮 双轮中心距》是中国国家标准，该标准主要适用于汽车车轮的双轮中心距测试及相关要求。以下是标准中提到的主要检测项目、检测方法和涉及的产品：

1. 检测项目

以下是标准中提到的所有相关检测项目：

• 双轮中心距的测量
• 定位面的精度检验
• 尺寸偏差的检测
• 装配面的平面度检测
• 螺栓孔的精度检验
• 产品的外观检测

2. 检测方法

标准中通常采用以下检测方法：

• 尺寸测量法：使用专用量具或测量仪器（如卡尺、千分尺）对双轮中心距及相关尺寸进行精确测量。
• 平面度测试法：采用平板和塞尺或其他专用平面度检测工具测量装配面的平面度。
• 螺栓孔精度测试：使用塞规或量规检测螺栓孔的尺寸、位置以及公差范围。
• 外观检查：通过目测或辅助放大设备，检查车轮的外观是否存在明显缺陷。
• 机械测试方法：对定位和装配的具体机械指标，通过实验台设备进行检测验证。

3. 涉及产品

本标准主要涉及以下产品：

• 各类 汽车车轮，包括钢制车轮和铝合金车轮。
• 商用车辆车轮，如货车、客车的车轮。
• 挂车或半挂车的车轮。
• 其他安装轮胎的机械设备所使用的规格化车轮。

综上，《GB/T 17351-1998》标准详细规定了汽车车轮的双轮中心距检测要求，设计目的是确保车轮的互换性和安全性能。

GB/T 17351-1998 汽车车轮 双轮中心距的基本信息

标准名：汽车车轮 双轮中心距

标准号：GB/T 17351-1998

标准类别：国家标准(GB)

发布日期：1998-05-06

实施日期：1999-01-01

标准状态：现行

GB/T 17351-1998 汽车车轮 双轮中心距的简介

本标准规定了汽车双式车轮在不装防滑链时最小双轮中心距。本标准适用于各类汽车所用的双式车轮。GB/T17351-1998汽车车轮双轮中心距GB/T17351-1998

GB/T 17351-1998 汽车车轮 双轮中心距的部分内容

GB/T 17351-—1998

本标准是在JB4163一85《汽车车轮双轮中心距》基础上制定为推荐性国家标准，并规定同一轮辋规格无论选装子午线轮胎还是选装斜交轮胎均采用同一最小双轮中心距。本标准从生效之日起，机械行业标准JB416385作废。本标准由中华人民共和国机械工业部提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位：东风汽车公司车轮分公司。本标准主要起草人：李洪兴、吴齐芳。130

1范围

中华人民共和国国家标准

汽车车轮

双轮中心距

Dual spacing of vechicle wheels本标准规定了汽车双式车轮在不装防滑链时最小双轮中心距，本标准适用于各类汽车所用的双式车轮。中心距要求

汽车双式车轮的最小双轮中心距应符合表1的规定。表1

车轮规格

4J×12

5JK×16

17. 5× 5. 25

17.5×6.00

17.5×6.75

19.5×6.00

轮胎规格

145R12

175R16

7. 00-157. 00R15

6.50-166.50R16

7. 00-167. 00R16

7.50-16 7. 50R16

8. 25-168. 25R16

7.50-20 7.50R20

11.00-2011.00R20

14.00-2014.00R20

国家质量技术监督局1998-05-06批准GB/T17351-1998

最小双轮中心距

1999-01-01实施

车轮规格

19.5×6.75

19.5×7.50

22.5×6.75

22.5×7.50

22.5×8.25

22.5×9.00

22.5×9.75

GB/T 17351---1998

表１（完）

轮胎规格

最小双轮中心距