检测项目

锚杆抗拔试验主要包含以下核心检测指标:

极限抗拔承载力:测定锚杆在持续加载下发生结构性破坏时的最大荷载值

弹性变形量:记录荷载卸除后锚杆的可恢复变形量值

塑性位移量:监测不可逆位移的发展趋势及突变点

蠕变系数:在恒定荷载下测量位移随时间的变化率

界面粘结强度:计算锚固段与岩土体间的剪切应力分布

荷载传递效率:分析自由段与锚固段的应力分配比例

检测范围

本试验适用于以下工程场景的锚固系统质量验证:

按材料分类:钢绞线锚杆、螺纹钢筋锚杆、GFRP复合材料锚杆

按受力形式分类:拉力型锚杆、压力型锚杆、剪力分散型锚杆

按应用场景分类:

边坡支护工程的永久性锚固结构

深基坑工程的临时支护体系

隧道工程的围岩加固系统

大坝基础的抗浮锚固装置

特殊地质条件:膨胀土层、破碎岩体、高含水量地层等复杂工况下的锚固性能验证

检测方法

执行抗拔试验需按照以下标准化流程操作:

基本试验方法:

采用分级维持荷载法进行加载控制

初始荷载取设计值的0.1倍作为基准值

每级增量不超过设计值的20%,持荷时间≥5分钟

达到设计值的1.5倍或出现明显位移突变时终止试验

验收试验规程:

随机抽检数量不少于工程总量的5%且不少于3根

最大试验荷载取1.3倍设计轴向拉力值

观测总位移量不超过自由段长度理论弹性伸长的80%

蠕变试验要点:

在1.0倍设计荷载下持续观测24小时以上

蠕变率应小于2.0mm/对数周期时间

采用三阶段观测法记录瞬时变形、衰减蠕变和稳态蠕变数据

数据分析要求:

绘制荷载-位移(Q-s)曲线及s-lgt曲线图

计算残余变形比(sr/smax) ≤30%为合格标准

采用双对数坐标法判定蠕变破坏临界点

检测仪器

标准化的检测设备配置应包括:

加载系统组件:

电动液压千斤顶(精度等级0.5级)及反力架装置

荷载传感器(量程误差≤±1%FS)及动态补偿模块

自动稳压控制系统(压力波动≤±2%)

检测服务流程

确认测试对象及项目:根据要求确认测试对象并进行初步检查,安排样品寄送或上门采样;

制定与确认实验方案:制定实验方案并与委托方,确认验证方案的可行性和有效性;

签署委托书与支付:签署委托书,明确测试细节,确定测试费用并支付;

执行与监控实验测试:严格按照实验方案执行测试,记录数据,进行必要的控制和调整;

数据分析与出具报告:分析数据并进行归纳,撰写并审核测试报告,出具报告,并反馈结果给委托方。

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