检测项目
质量变化率测定：测量试样在特定油液中浸泡前后质量的变化百分比，评估材料的吸油或溶出倾向。
体积变化率测定：通过排水法或尺寸测量，计算试样浸泡后体积的膨胀或收缩程度。
拉伸强度保留率：测试浸泡后试样拉伸强度的变化，衡量油液对材料力学性能的劣化影响。
断裂伸长率保留率：评估浸泡后材料延展性的保持情况，反映材料的脆化或塑化趋势。
硬度变化：使用邵氏硬度计测量浸泡前后材料表面硬度的变化值。
外观变化评估：目视或借助仪器检查试样表面是否出现变色、起泡、龟裂、发粘、溶解等缺陷。
尺寸稳定性测试：精确测量试样在特定方向上的线性尺寸变化，评估其形变程度。
耐应力开裂性：在施加应力状态下浸泡于油液中，观察并记录出现开裂的时间或现象。
油品污染度分析：分析浸泡后油液的颜色、透明度变化及是否含有析出的溶解物。
玻璃化转变温度（Tg）偏移：通过热分析技术检测材料Tg点的变化，评估油液对分子链段运动的影响。
检测范围
发动机周边部件：如机油尺导管、发动机装饰盖、线束固定卡扣等接触机油的塑料件。
变速箱系统部件：包括变速箱油底壳、传感器壳体、换挡机构护套等接触变速箱油的零件。
燃油系统部件：如燃油泵模块支架、油箱内浮子、燃油管路接头等接触汽油或柴油的部件。
动力转向系统部件：涉及转向助力油壶、油管接头护套等接触液压油的塑料件。
制动系统部件：如制动液储液罐、传感器外壳等接触制动液（DOT3/4/5.1）的部件。
润滑系统附件：包括各种润滑油加注口盖、油滤器部分外壳等。
电子电气组件外壳：位于发动机舱内可能接触油雾或飞溅油滴的ECU外壳、连接器护套等。
内饰可能接触油品部件：如方向盘材质、换挡手柄等在保养维修中可能接触润滑脂或清洁剂的部件。
各类密封与垫片材料：使用多苯乙烯基材料制成的静态密封垫片。
新材料与配方开发：针对新型多苯乙烯共混物、合金及改性材料的耐油性进行筛选与评价。
检测方法
浸泡试验法：将标准试样完全浸没于规定温度的油液中，经历预定时间后取出进行各项性能测试。
重量法（质量变化）：依据标准（如ISO 1817, ASTM D471），精确称量浸泡前后试样质量并计算变化率。
体积法（尺寸测量）：使用千分尺或测厚仪测量试样特定位置的尺寸，计算体积变化率。
<强静态力学性能测试法: 按标准（如ISO 527, ASTM D638）对浸泡前后的试样进行拉伸测试，计算强度与伸长率保留率。
<强硬度测试法: 通常采用邵氏A或邵氏D硬度计，按标准方法在试样表面多点测量取平均值。
<强目视与光学显微镜检查法: 在标准光源下对比未浸泡样品，评估颜色、光泽、表面纹理的变化，必要时使用显微镜观察微观缺陷。
<强热分析法（DSC）: 利用差示扫描量热仪测定材料的玻璃化转变温度（Tg），分析油液浸泡对热性能的影响。
<强红外光谱（FTIR）分析法: 检测浸泡后试样表面化学基团的变化，分析油液渗透是否引起化学降解或溶胀。
<强应力开裂试验法: 将试样施加一定弯曲应力后浸入油液，定期观察直至出现裂纹，记录时间。
<强参考油品筛选法: 根据实际应用环境，选择标准参考油（如IRM 901, 902, 903燃油）或实际工作油液进行试验。
检测仪器设备
<强恒温油浴箱: 提供精确控温的油液环境，确保浸泡试验温度条件的稳定与均匀。
<强精密电子天平: 用于高精度称量试样浸泡前后的质量，精度通常要求达到0.1毫克。
<强万能材料试验机: 用于执行拉伸、弯曲等力学性能测试，配备恒温箱可在特定温度下测试。
<强邵氏硬度计: 用于快速测量塑料材料的表面硬度，分为A型（软质）和D型（硬质）。
<强数字式千分尺与卡尺: 用于精确测量试样的厚度、宽度、长度等尺寸参数。
<强差示扫描量热仪（DSC）: 用于精确测定材料的玻璃化转变温度（Tg）、熔融温度等热力学参数。
<强傅里叶变换红外光谱仪（FTIR）: 用于分析材料浸泡前后表面化学结构的变化，鉴定可能发生的化学反应。
<强光学显微镜与体视显微镜: 用于放大观察试样表面的微观形貌变化，如裂纹、气泡、溶蚀等。
<强标准光源对色灯箱: 提供稳定、均匀的标准光源环境，用于客观评估试样的颜色和外观变化。
<强力学性能夹具与应力施加装置: 专门用于耐应力开裂试验的弯曲夹具和恒应力加载装置。
检测服务流程
确认测试对象及项目：根据要求确认测试对象并进行初步检查，安排样品寄送或上门采样;
制定与确认实验方案：制定实验方案并与委托方，确认验证方案的可行性和有效性;
签署委托书与支付：签署委托书，明确测试细节，确定测试费用并支付;
执行与监控实验测试：严格按照实验方案执行测试，记录数据，进行必要的控制和调整;
数据分析与出具报告：分析数据并进行归纳，撰写并审核测试报告，出具报告，并反馈结果给委托方。