标准中涉及的相关检测项目

相关检测项目：

• 导航和通信设备性能检测：检测包括发射功率、接收敏感性、频率精度等。
• 信号传输和接收测试：确保信号在预期范围内成功传输和接收。
• 设备功能测试：验证设备的不同功能，如自动遇险信号发送、应急电源切换等。
• 电气安全和环境条件测试：检测设备在极端温度、湿度、震动等条件下的工作状态。

检测方法：

• 实验室测试：在实验室环境中使用特定的仪器对设备进行严格的性能和功能测试。
• 现场测试：在实际海洋环境中进行设备的实地操作测试，确保设备在真实条件下的可靠性和有效性。
• 模拟测试：使用模拟装置和软件测试设备在紧急状态下的反应能力。

涉及产品：

• 海上无线电设备：包括甚高频（VHF）、中高频（MF/HF）无线电设备。
• 全球卫星通讯系统（例如INMARSAT）：提供遇险和安全通信服务。
• 应急无线电信标（EPIRBs）：用于在紧急情况下发出遇险信号的设备。
• 搜索和救援雷达应答器（SARTs）：用于定位遇险船舶或救生设备的设备。

由于《GB/T 16162-1996》主要是术语标准，上述详细信息可能来源于对GMDSS系统的实际应用和技术规范的研究，而非直接取自该标准。对于具体的检测项目和方法，应参考相关的技术指导文件与测试标准。

GB/T 16162-1996 全球海上遇险和安全系统(GMDSS)术语的基本信息

标准名：全球海上遇险和安全系统(GMDSS)术语

标准号：GB/T 16162-1996

标准类别：国家标准(GB)

发布日期：1996-01-25

实施日期：1996-10-01

标准状态：现行

GB/T 16162-1996 全球海上遇险和安全系统(GMDSS)术语的简介

本标准规定了全球海上遇险和安全系统的基本术语。本标准适用于编写海上通信标准，也适用于编写教材、书刊及技术文件。GB/T16162-1996全球海上遇险和安全系统(GMDSS)术语GB/T16162-1996

GB/T 16162-1996 全球海上遇险和安全系统(GMDSS)术语的部分内容

中华人民共和国国家标准

GB/T16162—1996

全球海上遇险和安全系统（GMDSS）术语Terms for globalmaritime distress and safety system1996-01-25发布

国家技术监督局

1996-10-01实施

中华人民共和国国家标准

全球海上遇险和安全系统（GMDSS）术语Terms for global maritime distress and safety system1主题内容与适用范围

本标准规定了全球海上遇险和安全系统(GMDSS)的基本术语。本标准适用于编写海上通信标准，也适用于编写教材、书刊及技术文件。2基本概念

2.1国际海事组织InternationalMaritimeOrganization，IMoGB/T16162—1996

联合国系统内主管海运技术问题、各国海上安全和船舶防污染及其法律问题的专门机构。2.2国际海事卫星组织InternationalMaritimeSatelliteOrganization，INMARSAT按1976年9月3日通过的国际海事卫星组织公约成立的组织。2.3全球海上遇险和安全系统GlobalMaritimeDistressandSafetySystemGMDSS国际海事组织（IMO）为改善全球海上遇险和安全通信所提出的一种利用多种通信手段的遇险和安全通信系统。

2.41974年国际海上人命安全公约InternationalConventionfortheSafetyofLifeatSea，1974，1974SOLASConvention

1974年11月1日国际海上人命安全会议通过的一项关于海上人命安全的公约，亦称SOLAS公约。

2.51974年国际海上人命安全（SOLAS）公约1988年修正案Amendmentstothe1974SOLASConvention

指国际海事组织（IMO）在1988年11月召开SOLAS公约缔约国大会上通过的1974年SOLAS公约第四章修正案。

2.6国际海上搜寻救助公约InternationalConventionfor MaritimeSearch andRescue，SARConvention

指国际海事组织在1979年4月召开国际海上搜寻救助大会上制订并通过的旨在增进国际合作搜寻和救助海上遇险人员而签定的公约。2.71978年国际海员培训、发证和值班标准公约InternationalConventiononStandardofTraining，Certification andWatchkeeping for Seafarers,1978,STCW为统一各国的海员培训、发证和值班标准，以确保海运船舶的航行安全而制定的国际公约。2.8缔约国政府ContractingGovernment国际公约的签约国政府。

2.9无线电规则RadioRegulations，RR指随时都有效的最新国际电信公约附件或被视作为附件的无线电规则。该规则由国际电信联盟(ITU)出版。

2.10全球海上遇险和安全系统区域GMDSSareas

国家技术监督局1996-01-25批准1996-10-01实施

GB/T16162—1996

指全球海上遇险和安全系统（GMDSS）使用的无线电通信系统的作用范围，并依此来确定航行于该范围的船舶应配备的无线电设备。2.11A1海区 area A1

至少由一个具有连续有效数字选择呼叫(DSC)报警能力的甚高频（VHF）海岸电台无线电话覆盖的区域，该区域由各缔约国政府规定。2.12A2海区areaA2

除A1海区以外，至少由一个具有连续有效数字选择呼叫(DSC)报警能力的中频(MF)海岸电台无线电话覆盖的区域，该区域由各缔约国政府规定。2.13A3海区areaA3

除A1和A2海区以外，由具有连续有效报警能力的国际海事卫星系统（INMARSAT）静止卫星所覆盖的区域。

2.14A4海区areaA4

指A1,A2和A3海区以外的区域。

船舶配备要求shipcarriagerequirements按SOLAS公约1988年修正案第IN章C部分规定，对航行于不同海区的船舶配备全球海上遇险和安全系统（GMDSS）无线电通信设备的要求。2.16遇险报警distressalerting迅速成功地向能提供救助或协调救助的单元发出的遇险事件报告。搜救协调通信SARco-ordinatingcommunications2.17

救助协调中心（RCC)与遇险船舶、参与救助的船舶或飞行器以及陆上有关搜救单位之间进行的通信。

现场通信on-scenecommunications2.18

遇险船舶与援助单元之间，援助单元与现场指挥之间的通信。2.19

现场指挥on-scenecommander

在规定的搜寻海区内被指定为协调海面搜救作业的救助单元的指挥人。2.20示位positioning

以纬度和经度的度和分为单位表示遇险船舶或幸存者的地理位置。2.21

寻位locating

指寻找遇险中的船舶、航空器、海上设施或人员。2.22

海上安全信息maritimesafetyinformation，MSi对船舶广播的航行警告、气象警告、气象预报和其它有关安全的紧急信息。2.23常规无线电通信generalradiocommunications通过无线电进行的除遇险、紧急和安全通信以外的公众通信和船舶营运通信。驾驶台对驾驶台通信bridge-to-bridgecommunication2.24

从船舶通常驾驶位置进行的船舶之间的安全通信。2.25双套设备方法duplicationofequipment，DOE根据SOLAS公约1988年修正案第NV章15条对维修要求所作的规定，为保证航行船舶通信设备的可用性，对某些设备要求配双套的方法。2.26岸上维修方法shore-basedmaintenance根据SOLAS公约1988年修正案第N章15条对维修要求所作的规定，为保证航行船舶通信设备的可用性，采用岸上维修的方法。2.27

海上维修方法electronicmaintenanceatsea根据SOLAS公约1988年修正案第N章15条对维修要求所作的规定，为保证航行船舶通信设2

GB/T16162—1996

备的可用性，采用在船上维修的方法。2.28世界协调时Co-ordinatedUniversalTime，UTC由原国际无线电咨询委员会(CCIR)规定和推荐，并由国际时间局负责保持的以秒为基础的时间标度。

2.29船舶报告系统shipreportingsystem根据1979年国际海上搜寻救助公约及国际海事组织(IMO)的A.598(15)决议，各缔约国政府在其负责的搜救区域内建立的所有国籍船舶定时并按规定格式向主管当局报告的系统。2.30商船自动互救系统automatedmutual-assistancevesselrescuesystem，AMVER由美国海岸警卫队管理的自愿参加的国际性海上商船船舶报告系统。澳大利亚船舶报告系统Australianshipreportingsystem，AUSREP2.31

由澳大利亚的堪培拉海上救助协调中心管理的在划定海域内强制性的船舶报告系统。2.32连续值守continuouswatch

指除船舶接收能力因自身通信被减弱或阻塞或当设备处于定期维修或检查造成短暂间隙以外不应中断的无线电值守。

3卫星通信

3.1空间无线电通信spaceradiocommunication一个或多个反射卫星或空间其它物体所进行的任何无线电包括利用一个或多个空间站或者利用一—通信。

3.2空间系统spacesystem

任何一组为特定目的而共同进行空间无线电通信的地球站和（或)空间站。3.3卫星系统satellitesystem

使用一个或多个人造地球卫星的空间系统。3.4卫星网络satellitenetwork

由一个卫星及与其配合的多个地球站组成的卫星系统或卫生系统的一部分。3.5卫星链路satellite link

一个发信地球站与一个收信地球站通过一个卫星所建立的无线电链路。一条卫星链路由一条上行链路和一条下行链路组成。

3.6多卫星链路multi-satellitelink个发信地球站与一个收信地球站间通过两个或多个卫星，不经过任何其它中间地球站所建立的无线电链路。多卫星链路由一条上行链路、一条或多条卫星至卫星间链路和一条下行链路组成。3.7馈线链路feederlink

个设在给定位置上的地球站与一个空问站之间，用来传递除卫星固定业务以外的空间无线电通信业务信息的无线电链路。给定位置可以是一个固定的地点或指定区域内的任何一个固定地点。3.8有源卫星activesatellite

用于发射或转发无线电通信信号的卫星。3.9反射卫星reflectingsatellite用于反射无线电通信信号的卫星。3.10静止卫星geostationarysatellite其圆形及顺行轨道位于地球赤道平面上，且相对于地球保持静止的地球同步卫星，也指对地球保持大致相对静止的卫星。

3.11静止卫星轨道geostationarysatelliteorbit轨道平面与赤道平面重合、运行周期为24小时的卫星轨道。3

GB/T16162—1996

3.12国际海事卫星系统InternationalMaritimeSatellitesystem，INMARSATsystem由国际海事卫星组织(INMARSAT)控制管理的，用于航海、航空和陆地移动卫星通信的系统。3.13国际海事卫星A系统INMARSAT-Asystem综合利用数字与模拟技术的国际海事卫星通信系统。该系统可提供电话、用户电报、传真通信业务以及遇险报警与遇险和安全通信业务。国际海事卫星B系统INMARSAT-Bsystem3.14

采用数字技术的一种国际海事卫星通信系统。该系统不但具有国际海事卫星A系统的功能，也可以进入更先进和完善的数据网络。3.15国际海事卫星C系统INMARSAT-Csystem能处理数字化信息的一种国际海事卫星通信系统。该系统可用存储转发方式进行用户电报通信、数据通信并具有增强群呼功能以及遇险报警和通信功能，但不具备电话通信功能。3.16国际海事卫星E系统INMARSAT-Esystem指L-波段卫星紧急无线电示位标（EPIRB）系统。卫星紧急无线电示位标（EPIRB）通过四个洋区中的任何一个洋区的卫星，将含有遇险位置的遇险报警信息发送给岸上的救助协调中心。3.17L-波段卫星紧急无线电示位标L-bandEPIRB通过国际海事卫星系统（INMARSAT）的静止空间段T作在1.6GHz频段上的卫星紧急无线电示位标。

3.18增强群呼系统EnhancedGroupCallsystem，EGCsystem通过国际海事卫星系统（INMARSAT）的移动通信卫星进行广播的系统。增强群呼系统是INMARSAT-C系统的组成部分，并支持“安全通信网”和“船队通信网”两种业务。3.19洋区oceanregions

由国际海事卫星系统（INMARSAT）的四颗静止卫星所覆盖的区域，即大西洋东区，大西洋西区、太平洋区和印度洋区。

大西洋东区AtlanticOceanRegionEast，AOR-E3.20

国际海事卫星系统（INMARSAT）大西洋东部上的卫星所覆盖的洋区。1大西洋西区AtlanticOceanRegionWest，AoR-W3.21

国际海事卫星系统INMARSAT）大西洋西部上的卫星所覆盖的洋区。2太平洋区PacificOceanRegion，POR3.22

国际海事卫星系统（INMARSAT）太平洋上的卫星所覆盖的洋区。3.23印度洋区IndianOceanRegion，IOR国际海事卫星系统INMARSAT）印度洋上的卫星所覆盖的洋区。3.24空间段spacesegment

由国际海事卫星组织（INMARSAT）管理的工作卫星和备用卫星。3.25网络控制中心networkcontrolcentre，NCC指设在国际海事卫星组织(INMARSAT)总部负责监视、协调和控制国际海事卫星网络中所有卫星的工作运转情况的系统运行管理部门。3.26网络协调站networkco-ordinationstation，NCS负责对本洋区的移动地球站和陆地地球站之间的电话和用户电报信道进行分配、控制和监视的国际海事卫星系统(INMARSAT）的陆地地球站。国际海事卫星C系统(INMARSAT-C)网络协调站还负责在其公共信道上播发增强群呼（EGC）电文。3.27地球站earthstation

设在地球表面或地球大气层主要部分以内，并准备与一个或多个空间站通信或通过一个或多个反射卫星或空间其它物体与一个或多个同类站进行通信的电台。4

3.28空间站spacestation

GB/T16162—1996

设在地球大气层主要部分以外或准备超越或已经超越地球大气层主要部分的物体上的电台。3.29陆地地球站landearthstation，LES设在陆地上某一指定的固定地点或指定的区域内，为卫星固定业务或有时为卫星移动业务提供馈线链路的地球站。

3.30海岸地球站coastearthstation，CES设在陆地上指定的固定地点为卫星固定业务或有时为卫星水上移动业务提供馈线链路的地球站，简称岸站。

移动地球站mobileearthstation，MES在卫星移动业务中专供移动时或在非指定地点停留时使用的地球站。3.32

船舶地球站shipearthstation，SES设在船舶上从事卫星水上移动业务的移动地球站，简称船站。3.33卫星紧急无线电示位标satelliteemergencyposition-indicatingradiobeacon，satelliteEPIRB属于卫星移动业务的一种地球站。其发射是为搜寻与救助作业提供方便。3.34

国际海事卫星移动号码INMARSATmobilenumber，IMN由国际海事卫星组织分配给移动地球站的识别号码。3.35海上遇险信道maritimedistresschannel在响应遇险优先等级申请信息时分配给遇险船舶与某海岸地球站之间使用的一个国际海事卫星系统(INMARSAT)的卫星信道。

3.36舱外设备abovedeckequipment，ADE安装在舱室外的国际海事卫星A系统（INMARSAT-A）船舶地球站设备。舱内设备belowdeckequipment，BDE3.37

安装在舱室内的国际海事卫星A系统（INMARSAT-A）船舶地球站设备。3.38遇险优先级distresspriority国际海事卫星系统（INMARSAT）中最高优先等级，标志为“priority3”，系统将优先分配信道以保证遇险报告的传递。

3.39紧急优先级urgencypriority国际海事卫星系统（INMARSAT）中除遇险优先级外的比一切其它通信优先的等级，标志为“priority 2”。

安全优先级safetypriority

国际海事卫星系统(INMARSAT)中次于紧急优先级的一个优先等级，标志为“priority1”。3.41

日常优先级routinepriority

国际海事卫星系统（INMARSAT）中用于常通信的等级，其优先级标志为“priorityO”。3.42启用试验commissioningtest每个型式认可的移动地球站在进入国际海事卫星系统（INMARSAT)以前，按国际海事卫星组织规定进行的电话、用户电报及遇险通信等多项试验。3.43网络协调站共用时分多路复用信道NCScommonTDMchannel用来进行呼叫发布、确认和发送轮询遥指令及作为所有移动地球站频率基准的信道。网络协调站到网络协调站信令信道NCS/NCSsignallingchannel3.44

国际海事卫星系统（INMARSAT）中在各洋区之间用于移动地球站注册表的发送和更新的信道。

3.45网络协调站到陆地地球站信令信道NCS/LESsignallingchannel国际海事卫星系统（INMARSAT)中在陆地地球站与网络协调站之间传递网络工作状态信息的5

信道。

GB/T16162—1996

陆地地球站时分多路复用信道LESTDMchannel3.46

国际海事卫星系统(INMARSAT)中用于控制和发送岸到船电文的信道。移动地球站信令信道MESsignallingchannel3.47

国际海事卫星系统(INMARSAT)中用于向陆地地球站发送控制、信令和数据报告分组的信道。移动地球站信息信道MESmessagechannel3.48

在国际海事卫星系统（INMARSAT)中用于发送船到岸方向的预先编辑信息的信道。3.49

信道模型channelmodel

在国际海事卫星系统（INMARSAT)中，为模拟海事卫星信道因多路传播产生的衰减效应所使用的数学模型。

闭合网络closednetwork

仅供一组注册用户使用的专用通信网络。3.51

闭合用户组closedusergroup

为简化数据报告和轮询业务的地址信息，一一组相互间进行通信的用户组外的用户则不能进入该闭合网络。

3.52公众电话交换网publicswitchingtelephonenetwork，PSTN指移动地球站与能连接国际公众电话交换网的计算机或电子邮件设备进行通信的网络。3.53

分组数据交换网packetswitchingdatanetwork，PSDN指移动地球站与能连接国际分组数据交换网的计算机或电子邮件设备进行通信的网络，也称X.25通信网。

3.54数据报告datareport

国际海事卫星C系统（INMARSAT-C)中，在移动地球站信令信道上由轮询遥指令启动或由移动地球站操作员启动的以突发方式发送的简短分组数据。3.55数据线路终端datacircuitterminating equipment，DCE设在数据线路两端可提供建立、保持和终止线路连接所有功能的设备。该设备也传递在数据终端设备和链路之间的所有信号转换和编码。3.56数据终端设备dataterminalequipment，DTE通信线路开始端或终止端的设备，如键盘、显示器和用户电报打印机。舱外安装设备externallymountedequipment，EME3.57

安装在舱室外的国际海事卫星C系统（INMARSAT-C)移动地球站设备。3.58舱内安装设备internallymountedequipment，IME安装在舱室内的国际海事卫星C系统(INMARSAT-C)移动地球站设备。3.59增强群呼业务码enhancedgroupcall servicecode，EGCservicecode国际海事卫星C系统（INMARSAT-C)中，用于表明电文种类和所采用的播发地址方法的业务种类代码。

3.60移动地球站状态mobileearthstationstatus，MESstatus指国际海事卫星C系统（INMARSAT-C)洋区内移动地球站处于空闲、占线或不在本洋区的工作状态。

3.61开放网络opennetwork

指公众通信网络。

分组交换packetswitching

将一份完整电文分为多组发送，并在接收端将接收到的多组电文恢复为原始电文的一种电文发送方法。

GB/T16162—1996

3.63性能验证测试performanceverificationtest，PVT国际海事卫星C系统（NMARSAT-C)中，由陆地地球站对移动地球站进行的以验证移动地球站功能是否正常和其线路质量是否适应可靠通信的一项自动测试。3.64轮询polling

指对所选择的一组移动地球站进行轮流查询的国际海事卫星C系统(INMARSAT-C)业务。被轮询的移动地球站按预定方式响应后，应发送数据报告信息或启动发送船到岸的信息。3.65信令分组signallingpacket在移动地球站信令信道上发送的突发分组。3.66存储转发单元storeandforwardunit，SFU国际海事卫星C系统（INMARSAT-C)中，带有附加内存的、为用户电报用户相互间传递电文的计算机设备。该设备不具有会话方式操作功能。3.67增强群呼接收机EGCreceiver符合全球海上遇险和安全系统（GMDSS）要求并用来接收国际海事卫星系统（INMARSAT）播发的海上安全信息的独立接收设备。3.68增强群呼译码器EGCdecoder符合全球海上遇险和安全系统（GMDSS)要求的并可与国际海事卫星A系统船舶地球站终端设备接口以便接收海上安全信息及遇险报警的接收设备，3.69

电子数据交换electronicdatainterchange，EDI在移动地球站计算机终端之间以标准格式进行的一种数据通信。交接handshake

在两个调制解调器间为建立同步和可靠通信而进行的校验确认。搜寻遇险船舶空间系统spacesystemforsearchofdistressvessels，CoSPAS3.71

由前苏联管理的确定遇险信标位置的低极轨道搜救卫星系统，是低极轨道搜救卫星系统(COSPAS-SARSAT）的组成部分。卫星搜救跟踪系统searchandrescuesatellite-aidedtracking，SARSAT3.72

由加拿大、法国和美国联合管理的确定遇险信标位置的低极轨道卫星搜救跟踪系统，是低极轨道搜救卫星系统COSPAS-SARSAT）的组成部分。3.73低极轨道搜救卫星系统COSPAS-SARSATsystem以搜寻遇险船舶空间系统（COSPAS)和卫星搜救跟踪系统(SARSAT）联合提供的低高度近极轨道卫星为基础，确定在121.5/243MHz和406MHz频率上进行发射的遇险示位标位置的卫星辅助搜救系统。

4本地用户终端localuserterminal,LUT3.74

接收低极轨道搜救卫星系统(COSPAS-SARSATsystem）星体转发的遇险报警、解算示位标位置、检索和查对编码信息，并将上述信息传递给任务控制中心(MCC)的地面接收站。3.75任务控制中心missioncontrolcentre，MCC低极轨道搜救卫星系统（COSPAS-SARSATsystem)中地面系统的一个组成部分。任务控制中心（MCC)接收本地用户终端（LUT）报警数据并将该信息分配给所属的搜救联络点或发送给其它任务控制中心。任务控制中心MCC）还可与其它任务控制中心（MCC）交换报整数据及系统信息。

3.76搜救联络点SARpointofcontact,SPOC在低极轨道搜救卫星系统（COSPAS-SARSATsystem）中，能负责协调报警数据迅速有效地传递以救助遇险人员的任务控制中心、救助协调中心或国内其它任何联络点。3.77服务区servicearea

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由任务控制中心（MCC)提供低极轨道搜救卫星系统（COSPAS-SARSATsystem）报警数据分配业务的世界部分区域。

3.78系统信息systeminformation指低极轨道搜救卫星系统(COSPAS-SARSATsystem）中，由一个确定位置的数据表（星历表和时间校正）、各分系统即时状态和使系统协调工作的数据组成的信息。3.79报警数据alertdata

低极轨道搜救卫星系统（COSPAS-SARSATsystem）中，由406MHz和121.5/243MHz遇险示位标信息中导出的数据总称。对406MHz信标，报警数据包含示位标位置和其它如信标识别码和编码等信息。

3.80报警数据滤除filteredalertdata在低极轨道搜救卫星系统（COSPAS-SARSATsystem）中，任务控制中心(MCC)从同一示位标接收到两份或多份相同报警信息时，对多余报警信息的删除。3.81星历数据ephemerisdata

用以确定低极轨道搜救卫星系统（COSPAS-SARSATsystem）卫星在规定时间间隔内任何时间相对地球位置的一组参数。

3.82最接近点时间timeofclosestapproach，TCA在卫星通过期间，卫星最接近示位标的时间。示位标识别数据beaconidentificationdata3.83

与遇险船舶的识别相应的遇险示位标数字编码信息。3.84

编码信息coded information

为提供有关遇险信息，由用户编入设备中的数字信息。3.85

紧急示位发信机emergencylocatortransmitter，ELT低极轨道搜救卫星系统（COSPAS-SARSATsystem）中，种航空用紧急无线电示位标。6个人示位标personallocatorbeacon，PLB3.86

低极轨道搜救卫星系统（COSPAS-SARSATsystem）中，一种陆地用紧急无线电示位标。3.87

实时方式realtimemode

低极轨道搜救卫星系统（COSPAS-SARSATsystem）的一种工作方式。当卫星从示位标接收到遇险报警时，直接转发（121.5/243MHz)或经处理后转发（406MHz)至卫星覆盖区域内的任何本地用户终端。

B全球覆盖方式globalcoveragemode3.88

低极轨道搜救卫星系统（COSPAS-SARSATsystem）的一种工作方式。卫星将接收到的遇险报警信号经处理并存储在卫星存储器中，用“转储”方式将遇险报警信息连续播发给卫星覆盖区内的本地用户终端。

9信标检测概率beacondetectionprobability本地用户终端从第一个跟踪的卫星接收至少一个含有正确的保护比特编码电文的发现概率；该指标仅适用于406MHz信标。

3.90信标定位概率beaconlocationprobability对406MHz信标，系指单个卫星通过时，本地用户终端对至少得到四个电文脉冲串以估计出多普勒曲线并进行检测与解码的概率，对121.5/243MHz信标，系指卫星通过且仰角大于10°时的定位概率。

4地面通信

4.1地面无线电通信terrestrialradiocommunications8

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除空间无线电通信或射电天文以外的任何无线电通信。4.2地面通信系统terrestrialcommunicationsystems全球海上遇险和安全系统（GMDSS)中利用中频、高频和甚高频频段通信的系统，主要包括无线电话通信、无线电用户电报通信和数字选择呼叫。4.3地面通信网络terrestrialcommunicationnetworks全球海上遇险和安全系统(GMDSS)中，由地面通信系统组成的网络。4.4海上无线电话marineradiotelephone利用中频、高频和甚高频海上专用频段进行船舶间、船舶与专用无线电话台间或经海岸电台和陆上通信话路转接的船舶与用户间的无线电话通信。4.5单边带无线电话single-sidebandradiotelephone，SSBRT利用单边带调幅技术进行发射和接收的无线电话通信。4.6窄带直接印字电报narrow-banddirect-printingtelegraphy，NBDP符合原国际无线电咨询委员会（CCIR）有关建议案的自动电报技术。4.7数字选择呼叫digitalselectivecalling，DSC采用数码使一无线电台与另一电台或一组电台建立联系和传递信息，并符合原国际无线电咨询委员会(CCIR）有关建议案的一种技术。4.8数字选择呼叫系统digitalselectivecallingsystem，DSCsystem主要在全球海上遇险和安全系统（GMDSS）中由船舶电台发送遇险报警并由海岸电台发送对该报警的收妥承认所使用的一个系统。海岸电台或船舶电台还可使用该系统转发遇险报警。4.9国际数字选择呼叫(DSC）频率internationalDSCfrequencies在“无线电规则”中专门指配给数字选择呼叫(DSC)用于国际数字选择呼叫（DSC)业务的频率。D国内数字选择呼叫（DSC)频率nationalDSCfrequencies4.10

指配给各海岸电台或一组电台并允许在其上发送数字选择呼叫(DSC)的频率。船舶电台数字选择呼叫（DSC）自动操作automaticDSCoperationatashipstation4.11

可进行无人值守操作的自动调谐发信机，在接收到数字选择呼叫(DSC)时自动发出收妥承认的一种操作方式。

4.12呼叫尝试callattempt

短时间内（如几分钟），在一个或多个频率上发给同一电台的一次或有限次的呼叫序列。4.13搜救雷达应答器searchandrescueradartransponder，SART工作在9GHz频段并在受到船载或飞机载9GHz雷达信号触发时能发射一串响应信号的应答器。

4.14中频通信mediumfrequencycommunication，MFcommunication在中频(1.6~4MHz)频段内的频率上进行的无线电通信。4.15高频通信highfrequencycommunication，HFcommunication在高频(4～27.5MHz)频段内的频率上进行的无线电通信。4.16甚高频通信veryhighfrequencycommunication，VHFcommunication在甚高频(156～174MHz)频段内的频道上进行的无线电通信。普遍呼叫general calltoall stations4.17

利用地面通信系统对所有船舶的呼叫。4.18管制值机员controllingoperator指负责处理移动电台发给海岸电台的无线电话和无线电用户电报通信的海岸电台值机员。9无线电测定radiodetermination4.19

利用无线电波传输特性对物体的相对方位、位置、速度和其它特性的测定。9

4.20无线电导航radionavigation用于导航的无线电测定。

1无线电定位radiolocation

除无线电导航以外的无线电测定。GB/T16162—1996

紧急无线电示位标emergencyposition-indicatingradiobeacon，EPIRB4.22

水上移动业务中的电台，其发射信号可为搜寻与救助作业提供便利。4.23电台station

为在某地开展无线电通信业务或射电天文业务所必需的一台或多台发信机或收信机，或发信机与收信机的组合（包括附属设备）。航空器电台aircraftstation

属于航空移动业务中设在航空器上的移动电台，救生艇（筱）电台除外。4.25

5地面电台terrestrial station进行地面无线电通信的电台。

救生艇（筱）电台survivalcraftstation专为救助目的而设置在任何救生艇、救生筱或其它营救器上从事水上移动业务或航空移动业务的移动电台。

移动电台mobile station

在移动中或在非指定地点停留时从事移动业务的电台。4.28

陆地电台landstation

移动业务中不是供移动中使用的电台。4.29

基地电台base station

从事陆地移动业务的陆地电台。海岸电台coaststation

从事水上移动业务的陆地电台。船舶电台shipstation

设在非长久停泊的船舶上从事水上移动业务的移动电台，救生艇(筏)电台除外。4.32

船上通信电台on-boardcommunication station从事水上移动业务的一种低功率移动电台。用于船舶内部通信、母船和救生艇(筱)之间演习作业时的通信、一组顶推或拖带船舶之间的通信，亦可用于列队和系泊指挥。4.33

港口电台portstation

从事港口营运业务的海岸电台。4.34

无线电测定电台radiodeterminationstation从事无线电测定业务的电台。

无线电导航陆地电台radionavigationlandstation从事无线电导航业务，不是供在移动中使用的电台。4.36

6无线电导航移动电台radionavigationmobilestation从事无线电导航业务，供在移动中或在非指定地点停留时使用的电台。4.37

无线电定位陆地电台：radiolocationlandstation从事无线电定位业务，不是供在移动中使用的电台。4.38

无线电定位移动电台radiolocationmobilestation从事无线电定位业务，供在移动时或在非指定地点停留时使用的电台。4.39

无线电测向电台radiodirection-findingstation用于测向的无线电测定电台。

GB/T16162—1996

4.40无线电信标电台radiobeaconstation从事无线电导航业务的一种电台，发射信号使移动电台能测定其与信标电台的相对方位或方向。4.41标准频率和时间信号电台standardfrequencyandtimesignalstation发射标准频率和时间信号的电台。4.42双向甚高频无线电话设备two-wayVHFradiotelephoneapparatus遇险或紧急情况下，在救生艇（筏)之间、母船与救生艇（筱)之间或救助船与救生艇（筱)之间，主要用于现场通信的必须至少有两个频道（含16频道）的甚高频无线电话设备。甚高频紧急无线电示位标VHFemergencyposition-indicatingradiobeacon，VHFEPIRB4.43

适用于A1海区的船舶，能在甚高频（VHF)70频道（156.525MHz）上发送数字选择呼叫（DSC）报警的甚高频(VHF)设备。

4.44对讲电话机intercommunicationtelephoneset两个或数个电话机之间，不经交换机可直接相互通话的电话机。数据电话机dataphone

种既可用于数据通信，又可用于一般通话的按钮式电话机。4.46气象传真接收机weatherfacsimilereceiver用于接收气象传真图的无线电接收设备。甚高频无线电装置VHFradioinstallations4.47

工作在156～174MHz之间的可发送和接收G3E、F1B或J2B发射类别的无线电装置。4.48自动请求重发方式automaticrepetitionrequestmode，ARQmode在两个电台之间进行的并能进行检错和纠错的无线电用户电报通信。自动请求重发（ARQ）方式要求通信双方的两个电台能使发信机和收信机同时工作。9前向纠错方式forwarderrorcorrectingmode，FECmode4.49

从一个海岸电台或个船舶电台向两个或多个电台发送的并只能进行检错的一种无线电用户电报通信方式。通常，前向纠错方式（FEC)方式用于发送和接收遇险、紧急或安全信息。4.50

选择前向纠错方式selectiveforwarderrorcorrectingmode，SELFECmode前向纠错(FEC)方式的另外一种变换形式，即其电文只发给一个特指接收电台。4.51

发射类别classofemission

根据主载波、调制方式和调制信号，用标准符号表示的以区别不同信号特性的无线电发射种类。4.52单边带发射single-sidebandemission，SSBemission只有一个边带的调幅发射。

指配频带assignedfrequencyband电台经许可进行发射的频带，其带宽等于必要带宽加上两倍频率容限的绝对值。如果涉及空间站，还包括两倍可能发生的最大多普勒频移。4.54指配频率assignedfrequency指配给电台的一个某频带中心频率。4.55成对频率pairedfrequencis成对使用的频率；每对频率含一个发射频率和一个接收频率。4.56有害干扰harmfulinterference危害无线电导航或其它安全业务的正常进行，或严重地损害、阻碍或一再阻断无线电通信业务的干扰。

5遇险和安全通信

5.1遇险和安全通信distress and safetycommunications11