标准中涉及的相关检测项目

根据标准中的规定，铁道机车辐射噪声检测的主要项目有：

• 闲置状态下的噪声测量
• 加速状态下的噪声测量
• 恒速运行状态下的噪声测量
• 减速（制动）状态下的噪声测量
• 具体频段内噪声的频谱分析

标准中规定的检测方法包括：

1. 测量位置：在铁路轨道旁或其他规定的位置，选择若干指定的测量点。
2. 仪器设备：使用的声级计需符合相应的精度要求，通常应满足《声级计》相关国家或国际标准。
3. 背景噪声修正：测量时需考虑环境背景噪声，如果背景噪声超过一定限值，需进行修正或者排除干扰。
4. 测量条件：在无明显风速和降水等干扰条件下进行测量，确保数据的有效性和真实性。
5. 测量参数：记录A计权声压级（单位为dB(A)），作为衡量噪声限值的主要指标。

该标准主要涉及的铁道机车产品包括但不限于：

• 内燃机车
• 电力机车
• 动车组（若适用，根据年限可能规则有所更新）
• 其他动力驱动铁道机车

需要注意的是，标准中主要针对我国铁道机车的技术规范，可能需要结合机车类别和具体场景进行适当调整。

以上为该标准中提及的主要内容和相关检测流程，可根据实际需求进一步深度分析和实施。

GB 13669-1992 铁道机车辐射噪声限值的基本信息

标准名：铁道机车辐射噪声限值

标准号：GB 13669-1992

标准类别：国家标准(GB)

发布日期：1992-09-22

实施日期：1993-07-01

标准状态：现行

GB 13669-1992 铁道机车辐射噪声限值的简介

本标准规定了铁道机车运行时的辐射噪声限值及评价方法。本标准适用于新设计、新制造或经大修后出厂的铁道电力、内燃和蒸汽机车的辐射噪声检验。GB13669-1992铁道机车辐射噪声限值GB13669-1992

GB 13669-1992 铁道机车辐射噪声限值的部分内容

中华人民共和国国家标准

铁道机车辐射噪声限值

The llmite of nolse emitted byrailbound locomotlves

1 主题内容与适用范围

本标准规定了铁道机车运行时的辐射噪声限值及评价方法。GB 13669—92

本标准适用干新设计、新制造或经大修后出厂的铁道电力、内燃和蒸汽机车的辐射噪声检验。2引用标准

GB3314内燃机车通用技术条件

GB3315内燃机车组装后的检查与试验规则GB 3317电力机车通用技术条件

GB3318

屯力机车组装后的检查与试验规则铁路机车车辆辐射噪声测量

GB 5111

3术语

3. 1 辐射噪声radiated noise

以空气为介质，由噪声源向外传导的噪声。4限值

铁道新设计、新制造或经大修后出厂的电力，内燃、蒸汽机车，在时速小于120k㎡运行时的辐射噪声不得超过表1规定。内燃机车大修后检验结果允差应不大于 3 dBA。表1

机车类别

电力机车

内燃机车

蒸汽机车

5试验方法

5.1铁道机车辐射噪声测量方法应符合GB5111的规定。5.2测量辐射噪声不得包括鸣笛声。6检验规则

辐射噪声限值

6.1内燃、电力机车组装后，在按GB3315、GB3318规定进行型式检验时，应作辐射噪声试验。国家技术监督局1992-09-22批准dBA

1993-D7-01施

GB13669—92

对大修后的内燃、电力，蒸汽机车进行逐台出厂检验时，也应作辐射噪声试验。6. 2

内燃、电力机车的型式检验条件和抽样方法应分别符合GB3314.GB3317要求，6.3

6. 4试验结果等于或低于第4条规定者为辐射噪声检验合格,高于第4条规定时为不合格。附加说明：

本标准由中华人民共和国铁道部提出本标准由铁道部劳动卫生研究所归口：本标准由铁道部劳动卫生研究所负责起草本标准主要起草人王四德、郑天恩,彭占辉、张秀华。本标准委托铁道部劳动卫生研究所负责解释。