标准中涉及的相关检测项目

《GB/T 2900.9-1994 电工术语 火花塞》是一部标准，主要涉及关于火花塞的术语定义。虽然其重点不在于检测项目或检测方法本身，但在火花塞的标准化生产与测试过程当中，通常会涉及以下一些检测项目和方法。

相关检测项目可能包括：

• 电阻测试：测量火花塞的电阻值，以确保其在标准范围内，保证点火性能。
• 绝缘性测试：测试火花塞的绝缘性能，以防止漏电。
• 耐热性能测试：火花塞耐高温环境的能力。
• 机械尺寸测试：确保火花塞的尺寸符合设计要求。
• 火花跳跃电压测试：测试火花塞触发火花所需的电压。

常见检测方法包括：

• 使用万用表进行电阻测试。
• 利用绝缘测试设备进行绝缘性测试。
• 通过高温炉进行高温环境下的耐热性能测试。
• 使用卡尺或其他精密测量设备进行机械尺寸测试。
• 用专用测试仪器进行火花跳跃电压测试。

涉及产品主要是指各种类型的火花塞，包括：

• 汽车发动机用火花塞
• 摩托车用火花塞
• 小型机动设备用火花塞

需要注意的是，具体的检测项目和方法最终还取决于技术规范和产品标准更新后的要求。这些检测有助于确保火花塞在实际应用中的安全性和可靠性。

GB/T 2900.9-1994 电工术语 火花塞的基本信息

标准名：电工术语 火花塞

标准号：GB/T 2900.9-1994

标准类别：国家标准(GB)

发布日期：1994-05-19

实施日期：1995-01-01

标准状态：现行

GB/T 2900.9-1994 电工术语 火花塞的简介

本标准规定了内燃机电火花点火系统用火花塞的专用术语。本标准适用于制订标准、编订技术文件、编写和翻译专业手册、教材及书刊。本标准不适用于航空、特种内燃机用火花塞的专用术语。GB/T2900.9-1994电工术语火花塞GB/T2900.9-1994

GB/T 2900.9-1994 电工术语 火花塞的部分内容

中华人民共和国国家标准

Electrotechnical terminologySpark plug

1主题内容与适用范围

本标准规定了内燃机电火花点火系统用火花塞的专用术语。GB/T 2900.9—94

代替GB2900.9--83

本标准适用于制订标准、编订技术文件、编写和翻译专业手册、教材及书刊。本标准不适用于航空、特种内燃机用火花塞的专用术语。2产品名词

2.1火花塞　spark plug

火花塞是内燃机电点火系统的点火器件，它借助于脉冲高电压击穿火花间隙而形成电火花，以点燃内燃机燃烧室内的燃料-空气混合气。2.1.1（绝缘体）突出型火花塞（Insulator）projected nose typespark plug绝缘体裙部突出在壳体端面之外的火花塞。2. 1.2 锥座型火花塞 conical seat type spark plug壳体支承面座以63°土1°锥角的锥面与发动机气缸盖火花塞安装孔的60°-1锥面相配合不需用外密封垫圈的火花塞。

2.1.3小型火花塞compact type spark plug径向与轴向尺寸同时缩小的火花塞。2.1.4

矮型火花塞bantam type spark plug轴向尺寸缩小的火花塞。

抑制火花塞suppressed spark plug2.1.5

装有干扰抑制器的火花塞。

2.1.5.1 电阻火花塞resistor spark plug绝缘体内部串接有电阻体的火花塞。2.1.5.2屏蔽火花塞shielded spark plug绝缘体与接线部位屏蔽在金属罩壳内的火花塞。2.1.6半导体火花塞semiconductor sparkplug绝缘体裙端由半导体材料制成或裙端覆盖有半导体材料的火花塞。沿面间隙火花塞surfacegapsparkplug2.1.7

电极与壳体之间的绝缘体裙端表面放电的火花塞。铜芯电极火花塞copper cored electrode spark plug2.1.8

中心电极或中心电极与侧电极均为铜芯的火花塞。国家技术监督局1994-05-19批准1995-01-01实施

3火花塞特性

3.1 热值 heat rating

GB/T 2900.9—94

火花塞在正常条件下,不因其自身的炽热而发生自点火能力的指标。3.2 耐冷污值 cold fouling rating火花塞在正常条件下，耐受燃烧产物污染的能力，也是火花塞自净能力的额定值。4火花特性

（电）火花（electric）spark

由于分隔两端子的空气或其他电介质材料突然被击穿，引起带有瞬间闪光的短暂放电现象。4.2火花间隙sparkgap

在规定条件下，能在其两个或多个电极间产生火花放电的器件。火花塞的火花间隙是指产生火花放电的间隙。4.3火花电压UpsparkvoltageU.

火花间隙两端产生火花时的电压。4.4火花电流Ispspark current Isp流过火花间隙电极间的电流。

4.5火花持续时间tispsparkduration ttsp火花间隙两端产生火花期间的时间。4.6火花能量EspsparkenergyEsp火花间隙电极间，由容性和感性放电所释放的全部能量。5发动机点火的失控现象

5.1 自点火 self-ignition

在有控制点火发动机中，不是由火花塞电火花作为点火源点火而导致燃料空气混合气的任何全部或局部的非正常燃烧。

注：当测定火花塞热值时，由火花塞本身的炽热产生的点火。5.2早期点火pre-ignition

在电点火点以前发生的自点火。注：电点火点指活塞上升到上死点前，火花塞出现电火花的瞬间，以曲轴旋转的最佳点火角表示。5.3后期点火post-ignition

在电点火点以后发生的自点火。6火花塞运行的非正常现象

6.1 过热 overheating

火花塞因不能承受发动机热负荷而产生的自点火的现象。6.2油污 oil fouling

油和污灰物过多地沉积在火花塞热室及绝缘体裙部的现象。6.3 积碳 carbon deposit

游离碳粒过多地沉积在火花塞热室及绝缘体裙部的现象。6.4铅污损lead fouling

汽油中的四乙基铅抗爆剂在燃烧时所形成的铅化物沉积在绝缘体裙部与热室的一层类似釉质的浅黄色覆盖层。

6.5失火miss firing

GB/T2900.9-94

火花塞因自身或相关条件面不能产生火花的现象。6.6

间隙“跨连”gap bridging

电极间隙被碳粒或燃烧残渣等物质所连接而导致短路的现象。111

矮型火花塞

半导体火花塞

(电)火花

电阻火花塞

后期点火

火花持续时间

火花电流I.

火花电压Usp

火花间隙

火花能量E

火花塞

间隙“跨连

(绝缘体）突出型火花塞

耐冷污值

GB/T 2900.9--94

屏蔽火花塞

铅污损

铜芯电极火花塞

小型火花塞

沿面间隙火花塞

抑制火花塞

早期点火

锥座型火花塞

自点火

bantam type spark plug.

carbon deposit

cold fouling rating

compact type spark plug

conical seat type spark plugcopper cored electrode spark plug(electric)sprak

gap bridging

heat rating

GB/T 2900.9—94

英文索引

(insulator) projected nose type spark plugL

lead fouling

miss firing

oil fouling

overheating

post-ignition

pre-ignition

resistor spark plug

shielded spark plug

self-ignition

semiconductor spark plug

spark current Isp

spark duration tfsp

spark energy E..

spark gap

spark plug

: spark voltage

suppressed spark plug

surface gap spark plug

GB/T 2900.9-~94

A1本标准中圆括号()的用法：

GB/T 2900.9—94

附录A

标准使说明

（参考件）

A1.1去掉括号而保留括号中的内容，是术语的全称，去掉括号及其中的内容，则是术语的简称。A1.2括号中的内容表示对术语或概念的补充说明。A1.3括号中的内容表示对术语的适用范。附加说明：

本标准由中华人民共和国机械工业部提出。本标准由机械工业部机械标准化研究所归口。本标准由机械工业部南京火花塞研究所负责起草。本标准主要起草人高风岗。