标准中涉及的相关检测项目

根据标准《GB/T 3481-1997 齿轮轮齿磨损和损伤术语》,以下是相关的检测项目和方法,以及涉及的产品:

检测项目:

  • 磨损检测:评估齿轮轮齿在运行过程中由于摩擦而导致的材料损失。
  • 磨损形式识别:识别如腐蚀磨损、磨料磨损、接触疲劳等不同的磨损形式。
  • 裂纹检查:检测齿面的裂纹,包括初始裂纹和扩展裂纹。
  • 点蚀检测:检查齿轮运行中接触应力超过材料承受能力后表面出现的小坑洞。
  • 塑性变形评估:检测齿轮载荷导致的永久变形,如塌陷或翘曲。

检测方法:

  • 目视检查:使用放大镜或显微镜直接观察齿面状态,检测表面损伤和裂纹。
  • 无损检测:采用超声波、磁粉探伤、渗透探伤等技术对齿轮进行内部和表面缺陷检测。
  • 表面粗糙度测量:使用轮廓仪或触针式测量仪评估磨损后的表面状态。
  • 金相分析:通过切片和显微镜观察评估材料的组织结构变化。
  • 硬度测试:通过硬度计测定齿表面的硬度变化来评估热处理效果和磨损状态。

涉及的产品:

  • 工业传动齿轮:用于机械设备中的动力传输部分。
  • 汽车齿轮:包括变速箱和差速器中的齿轮部件。
  • 船舶齿轮:用于船舶传动系统中的齿轮组件。
  • 航空航天齿轮:应用于高精度和高可靠性要求的航空设备中。
  • 风力发电齿轮:用于风力涡轮机传动系统中。

该标准为齿轮行业提供了统一的术语和检测标准,帮助工程师和技术人员准确评估齿轮的磨损和损伤情况。

GB/T 3481-1997 齿轮轮齿磨损和损伤术语的基本信息

标准名:齿轮轮齿磨损和损伤术语

标准号:GB/T 3481-1997

标准类别:国家标准(GB)

发布日期:1997-03-03

实施日期:1997-09-01

标准状态:现行

GB/T 3481-1997 齿轮轮齿磨损和损伤术语的简介

本标准规定了用于描述齿面可见表面的形貌和齿轮上可观察到的损伤的术语。本标准仅给定了术语,用来帮助辨别和记录齿轮的形貌和经一段运转时期后齿轮的状况,未详述所描述各种状况的起因和预防措施。GB/T3481-1997齿轮轮齿磨损和损伤术语GB/T3481-1997

GB/T 3481-1997 齿轮轮齿磨损和损伤术语的部分内容

ICS01.040.21+21-200

中华人民共和国国家标准

GB/T3481—1997

idt IS0 10825: 1995

齿轮轮齿磨损和损伤术语

Gears-Wear and damage to gear teeth--Terininology1997-03-03发布

1997-09-01实施

国家技术蓝督局发布

GB/T 3481

ISO)前言

齿面耗摄的迹象

胶合·

4永久变形.

齿面疲劳现象

裂缝和裂纹

轮齿折断

汉语索引

英文索引

GB/T34811997

本标准是根据ISO10825:1995&Gears—Weat anddamagctogtarteeth—Terminology》对GB3481一83《齿轮轮齿损伤的术语、特征和原因进行的。本标准在技术内容上等同采用IS()10825*1995,以适应国际贸易、技术和经济交流,符合国家鼓励积被采用国际标准的方针政策。与GB3481一83相比,本标准在术语条目和图示方面有较多补充,术语的分类也有变化。本标准仪为齿轮轮齿磨损和损伤的术语标准,用来帮助辨别和记录齿轮的形貌和经一段运转时期后齿轮的状况,未详述所描述各种状说的起因+也权给出预防措施。本标推的附录足提示的附录。

本标准由中华人民共和国机械工业部提出本标准由全国步轮标推化技术委员会归。本标准由机械1业部郑州机械研究所负责起草,本标雄主要起草人:除令浩、张元国、杨星原、许洪基、杨国卿.陶曼晞。CB/T 3481--1997

ISO前言

ISO(国际标准化组织)是世界各国标唯组织(ISO成员国)的联合会。通谢是由[SO的各技术委员会起草国际标准,对某一技术委员会的工作项目感兴趣的成员国有权参加该技术委员会的工作,与ISO有协作关系的国际组织、政府和非政府机构也可参加其工作。ISO在电工标准化方面与国际电工委员会(IEC)密韧合作。

出技术委员会通过的国际标准草案分发给各成员国投票表决作为正式公布的国际标准需参加投票的成员国75%以上费成。

国际标准1SO10825由ISO/TC60\齿轮技术委员会\的SC1*词汇和蜗杆传动”分委员会起萨。1范围

中华人民共和国国豪标准

齿轮轮齿磨损和损伤术语

-Wear and damage to gear teeth-TermlnologyGB/T 3481—1997

idt IS0 10825: 1995

代替 GB 348183

本标准规定了用丁描述齿面可见表面的形貌和齿轮上可观案到的摄伤的术语对每条术语都给出其相应齿面的简明描述,包括指明所观察到的显著特征,以便识别所指状况的类型。

每种形貌的摘述都确定了齿轮轮齿的一种状况和损伤类型,并配有一幅照片,或配象幅照片以显示在不同几何尺寸的轮齿上的差别。每幅照片都有说明以便于识别。本标准仅给定了术语,用来帮助辩别和记录齿轮的形貌和经一段运转时期启齿轮的状况,未详述所描述各种状况的起因和预防措施。2齿面耗损的迹象 Indications of surface disturhaacey2.1滑动磨摄sliding wear

磨损是当两个表面作相对滑动时出现材料稳失的一般性术语。磨损包括润滑剂中杂质的磨粒作用所导致的材料移失。磨损也包括粘着磨损,即先局部焊合,随即分离,从而导致轮齿上的材料微粒转移。2.1.1正常磨损(跑合摩损)normal wear(running-in wear)这种磨损发生于齿轮运转寿命的早期阶段,齿面的机加工痕迹磨失,带呈现光亮状态。这种类型的磨损有:

中等磨损:

磨光。

国豪技术监督局1997-03-.03批准1997-09-01实施

GB/T34811997

大齿轮齿面上的正常磨损。在图中,可看到齿面上的光亮区域以及带细微沟槽的区域,2.1.1.1中等磨损morlctateweaT齿面的上齿面利下齿面都右金属移失,在齿血工节曲面附近表面开始民现山…条连续的线带县有中等靡损的小齿轮齿面齿面上「作节曲再的位置清晰可辨,2. 1.1.2磨光jolishing

GB/T 34B1-1997

这是种非带缓慢的磨合过程,两接触齿面的凹凸不平被逐步磨去,直到产生光滑镜面的齿面。汽车差速器锥齿轮刷的小齿轮所有轮齿的有效齿面都磨光了。2、1.2磨料磨损abrasive wear

这种磨损指由于浮在润滑剂小或嵌入齿合齿面上的坚硬微粒,如金属碎屑、氧化皮,锈蚀物、砂粒,研磨粉或类似物使齿面材料移失或错。小齿轮正反齿面由工磨料磨损齿项被磨尖轮齿的布效齿面足光消的,但由于和啮齿轮的齿面上人坚硬微粒使齿面出出现径向划狼。在各轮齿端部可见性变形。

GB/T 3481

磨料糜提齿轮轮齿正反齿面上有明显的材料移失,在齿面的齿根高部分可见深的径向沟槽,2.1.3过度磨损

excessiveweat

过度靡摄的形貌类似于中等磨摄或磨料磨损,但其发展较快,会使齿轮副达不到设计寿命·齿面有大量的材料移尖

小齿轮止反齿面山于磨料磨损而出现的过度磨损。性!当轮齿儿何形状改变过大时.磨光也可引起过度廉损,GB/T 3481.--1997

2.1.4中等擦伤moderate sctatching(scoring)在齿面清方向上形成间隔不均匀,长短不一、且带常垦散布在齿面上的细微沟槽,可看到的细微沟槽分布在磨齿小齿轮的齿面须部附近,在此例中擦痕在各轮齿上呈规律分布,也见2.1.1中图,

注意下齿面上的靡齿痕迹。

2. 1. 5 严重擦伤 severe scratching磨料磨损的-种形式。其特点为在轮齿滑动方问有直线型沟槽,这些均槽光滑,类似下“起脊”(见4.4)产生的泄槽,但它是出啮合齿面本身的凸凹不乎或其间嵌人的坚硬微粒划伤所致,轮齿整个接触面的严重擦伤,在工作节曲两附近表面磨摄不严重,严重擦伤的见一类型见2.1.2图

2.1.6T涉磨揽interferencewearGB/I 3481

轮齿齿项或与其含轮齿齿根的磨损,它是由齿项或另一齿轮齿根的过多材料引起,其结果是刮去和磨去两齿轮轮齿的齿根和齿顶的材料,导致在齿根部挖出沟糖,齿顶部滚。大齿轮齿面的干涉磨损。

2.2 腐蚀 corrosion

2.2-1化学腐蚀chemical corrosion由化学侵独引起的齿面剥蚀,一般迹象是在鹭个齿面布满微小凹痕和品界被氧化,在齿面有效部分有时可看到红棕色锈迹

出于化学没蚀而导致齿轮齿面的人面积腐蚀这种性质的损伤可以真延续下去,直到齿轮不能再使用2.2.2微动腐蚀fretting corrosionGB/T3481

由一个接触面相对于一个接触面的反复微小运动而引起的齿面损伤,这种微小运动的结果导致产生细微的红棕色氧化微粒。

这些微粒滞留在接触区域内它们的磨损作用加速了齿面的摄坏进探非运转状态的齿轮装置如果受到结构振动的影响,如齿轮装置在运输过程中受到振动,齿轮可能出现微动腐蚀,

齿轮联轴器的内齿轮齿面上的微动魔蚀,2.2. 3鳞蚀scaling

由于热处理过程中的氧化作用,在齿面上产生的一些不规则凸起面。齿轮在载荷下运转,最初是由齿面上这些凸起部分传递动力、狠快凸起面就是现出金属光泽,斜齿小齿轮轮齿上的鳞蚀。

2.3过热overhcating

CB/T 3481-1997

通常,出丁不适当的润滑或过小的齿轮副侧隙会使齿轮温度过高。在后-种情况下轮齿工作面和非工作面都有承受过重载的痕迹·齿而出现回火色,也可常看到胶合区和塑性变形。在齿轮轮齿有效齿

面上出于运转中突然严

重让载而产生的过热。

2.4侵蚀erosian

2.4. 1t蚀cavitatian rosion

齿轮所有齿面里现出均勾分布的局部凹癌,即轮齿的个齿面好象喷砂处理过一样当有高频振动,或润滑剂混有水,空气或其他气体时,会出现这科损协过程。齿轮齿面上的气蚀。

现行

相关推荐