标准中涉及的相关检测项目

根据标准《GB/T 15705-1995 载货汽车驾驶员操作位置尺寸》，该标准旨在规定载货汽车驾驶员操作位置的尺寸，以确保驾驶舒适性和操作便利性。以下是该标准中涉及的相关内容的概述： 相关的检测项目： 1. 驾驶员座椅位置尺寸 2. 踏板位置和尺寸 3. 方向盘位置和尺寸 4. 换档杆位置 5. 控制面板的位置 6. 视野要求 检测方法：

标准中通常会规定使用独立的测量工具，如卷尺、测量杆和激光测距仪等进行尺寸测量。典型的检测方法包括通过直接测量实际装配的车辆，或使用车辆的CAD模型软件进行检测。具体的检测步骤可能涉及在驾驶员正确坐姿下测量从座椅到踏板、方向盘、换档杆等各部件的距离和角度。

涉及产品：

标准主要针对各类载货汽车的驾驶室设计。具体包括轻型卡车、中型卡车以及重型卡车等不同类型的载货汽车。

该标准为制造商在设计和生产中提供了明确的指导，以确保载货汽车的驾驶员操作位置符合人体工程学设计原则，从而提高驾驶员的舒适性和安全性。

GB/T 15705-1995 载货汽车驾驶员操作位置尺寸的基本信息

标准名：载货汽车驾驶员操作位置尺寸

标准号：GB/T 15705-1995

标准类别：国家标准(GB)

发布日期：1995-09-12

实施日期：1996-03-01

标准状态：现行

GB/T 15705-1995 载货汽车驾驶员操作位置尺寸的简介

本标准规定了载货汽车架驶员操作位置尺寸。本标准适用于载货汽车及其改装的专用汽车。GB/T15705-1995载货汽车驾驶员操作位置尺寸GB/T15705-1995

GB/T 15705-1995 载货汽车驾驶员操作位置尺寸的部分内容

中华人民共和国国家标准

载货汽车驾驶员操作位置尺寸

Trucks-Operating position demensions of driver主题内容与适用范围

本标准规定了载货汽车驾驶员操作位置尺寸。GB/T15705—1995

本标适用于载货汽车及其改装的专用汽车。越野汽车及其改装的专用汽车可参照执行。2引用标准

GB/T11563汽车H点确定程序

3驾驶员操作位置尺寸

驾驶员操作位置尺寸应符合图1、图2、图3及表中规定。干娥

加遮板

国家技术监督局1995-09-12批准1996-03-01实施

注：图1、图2中的字母系指表中的符号。序号

R点至顶棚高

R点至地板距离

R点至驾驶员睡点的水平距离

背角，（\）

臀角，（\)

足角，（)

座垫深度

GB/T15705—1995

≥950

390±140

550~~900

5～28

440±60

1.沿驱干线量取

2.轻型货车≥910

点按GB/T11563中压下加速踏板情况确定

序号丨符号

座椅前后最小调整范围

座椅上下最小调整范围

靠背高度

GB/T 15705—1995

520±70

R点至离合器、制动器踏板中心距离离合器、制动器踏板行程

转向盘下缘至座垫上表面距离

转向盘后缘至靠背距离

转向盘下缘至离合器、制动器踏板纵向中心面距离

转向盘至前面及下面障碍物距离R点至前围的水平距离

R点至仪表板的水平距离

仪表板下缘至地板距离

单人座

驾驶室内部宽度：双人座

三人座

座椅中心面至前门后支柱内侧距离座垫宽度

靠背宽度

转向盘外缘至侧面障碍物距离

车门打开时，下部通道宽度

车门打开时，上部通道宽度

离合器踏板纵向中心面至侧壁距离离合器踏板纵向中心面至制动器踏板纵向中心面距离

加速踏板纵向中心面至制动器踏板纵向中心面距离

加速踏板纵向中心面至最近障碍物的距离离合器踏板纵向中心面至转向柱纵向中心面距离

750～850

≥180

≥450

≥600

≥1000

≥600

≥540

≥850

≥1 250

≥1650

360±30

≥450

≥450

≥100

≥250

≥650

≥110

≥100

50～150

140为佳

1.70为佳

2.轻型货车允许不调

带头枕的整体式靠背，此尺寸可以增加，但增加部分的宽度应减小

气制动或带有加力器的离合器和制动器，此尺寸的增加不大于100

脚能伸到的最前位置

此二项规定达到一项即可

.1．内宽是在高度为车门窗下缘，前门后支柱内侧量取

2.轻型货车三人座≥1550

1，在高度为前门窗下缘处量取

2.轻型货车≥310

在靠背最宽处测量

轻型货车≥80

序号丨符号

GB/T 15705--1995

制动器踏板纵向中心面至转向柱纵向中心面距离

转向盘中心对座椅中心面的偏移量转向盘平面与汽车对称平面间夹角(°）50~150

变速杆手柄在所有工作位置时，应位于转向盘下面和驾驶员座椅右面，不低于座垫表面，在通过R点横向垂直平面之前，雨在投影平面上距α点(a点为R点在水平面上的投影）≤600（如图3阴影线所示范围）

变速杆和手制动器的手柄在任意位置时，距驾驶室内其他零件或操纵杆的距离≥50注：①图中与R点及驾驶员睡点有关的尺寸及角度，是用三维H点人体装置确定的。②本标准中的座椅位置是按照座椅调整到最低最后位叠画出的。③本标准中的驾驶室轮廊系指驾驶室内侧表面。④本标推中的图是示意图，不决定驾驶室的型式和结构。③本标准系对左置转向盘驾驶室而言，右置转向盘驾驶室可以按此标准类推。附加说明：

本标准由中国汽车工业总公司提出。本标推由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由长春汽车研究所负责起草。本标准主要起草人王起源。

现行